De Stern
is in 1920 gebouwd voor de directie van de Koninklijke Nederlandse Stoomboot
Maatschappij (KNSM). De boot is speciaal ontworpen voor de Amsterdamse grachten
en havens. Het schip vaart zonder problemen door de smalle grachten en lage
bruggen en met gemak op het IJ, langs de eilanden
en de havens.
"Onze
Stern, het kleinste vogeltje uit onze bootvolière", zo noemde de Koninklijke
Nederlandse Stoombootmaatschappij (KNSM) haar directieschip. De
KNSM directie en het kantoorpersoneel zetelden in het Scheepvaarthuis aan de
Prins Hendrikkade (foto links, gebouwd in 1916). Het los- en laad bedrijf van
de KNSM was destijds gevestigd op het IJ-eiland (het tegenwoordige KNSM-eiland).
De Stern voer de directie tot 1964 dagelijks heen en weer. Tot de sluiting
van de KNSM in 1981 gebruikte de directie de Stern als salonboot voor speciale
tochten met hun gasten.
Sinds 1991 is de Stern weer in de vaart. Het geheel
gerestaureerde interieur is van massief teakhout met oorspronkelijke detaillering.
Het
schip is van alle moderne gemakken voorzien zoals en toilet, koelkast, kachel,
220 volt, cd speler, microfoon, en marifoon.
Technische gegevens:
werf
Fa.H. Schouten te Muiden
bouwjaar
1920
casco
staal
opbouw
teakhout met koper beslag
lengte
11,74 m
breedte
2,55 m
hoogte
1,9 m
diepgang
0,95
motor
Sole 4 cil. 74 pk (nieuw 2002)
Bouwplaat
Speciaal
voor de liefhebbers hebben wij de bouwplaat van de Stern weer online gezet.
Als u hier klikt opent
een nieuw window dat u kunt printen.
(of rechts klik -> opslaan als . . . )
Uiteraard krijgt u het mooiste resultaat als
u in kleur afdrukt op stevig wit papier, bijvoorbeeld 200 gr/m2. Veel knutselplezier!
"Onze
Stern, het kleinste vogeltje uit onze bootvolière", zo noemde de Koninklijke
Nederlandse Stoombootmaatschappij (KNSM) haar directieschip. De
KNSM directie en het kantoorpersoneel zetelden in het Scheepvaarthuis aan de
Prins Hendrikkade (foto links, gebouwd in 1916). Het los- en laad bedrijf van
de KNSM was destijds gevestigd op het IJ-eiland (het tegenwoordige KNSM-eiland).
De Stern voer de directie tot 1964 dagelijks heen en weer. Tot de sluiting
van de KNSM in 1981 gebruikte de directie de Stern als salonboot voor speciale
tochten met hun gasten. 
Het
schip is van alle moderne gemakken voorzien zoals en toilet, koelkast, kachel,
220 volt, cd speler, microfoon, en marifoon. 
